本田北美公司今天表示，将根据联邦监管机构的要求，在全国范围内扩大对潜在爆炸性驾驶员侧安全气囊充气机的召回，即使安全气囊制造商继续坚持认为没有必要。
汽车制造商执行副总裁里克·舒斯泰克（Rick Schostek）对房屋能源和商业委员会的一个小组委员会说，本田还将向驾驶员提供免费的借用汽车，直到可以维修为止。
由于更换零件的供应有限，Schostek表示，本田将优先考虑先前召回的美国高湿地区的车辆。他说，本田正与另外两家安全气囊生产商Autoliv和Daicel合作，以加快新型充气机的生产。
高田公司（Takata Corp.）制造了可疑的充气机，该充气机在撞车时向乘员喷射金属，该公司拒绝了美国国家公路交通安全管理局要求召回驾驶员侧充气机的要求。NHTSA已将Takata延至周二，以扩大召回范围。
有关
本田的膨胀不会影响乘员侧安全气囊，后者是导致充气机故障的主要原因。
Schostek表示，本田已通过“成千上万的电话”和通宵邮件以英语和西班牙语发送的信函与受影响的车主联系。
他还指出，在过去十年中，本田未能将1,729起潜在的与缺陷相关的坠毁事件通知监管机构，涉及死伤。少数与高田安全气囊破裂有关的坠机事故。本田可能因故障而被罚款高达3500万美元，这归因于数据输入和计算机编码错误。
“这很不幸，是的，不可原谅，” Schostek今天说。“但是我们认为这是管理责任，我们正在采取行动以确保不再发生。”
本田扩大驾驶员侧高田安全气囊的召回范围最初出现在《汽车新闻》上。
