陆虎还没有一个人能急速地彻底改造揽胜。第一代ute已投入生产26年，但仅进行了逐步改进。当前的汽车是在1990年代宝马汽车品牌管理期间和早期的风风雨雨中开发的，其中周期发动机从慕尼黑产的弯头八缸转向捷豹倍受赞誉的AJ动力装置。
在汽车般豪华的年代，Range Rover感觉像是过时的。大，通风，舒适；最好的意思是类似卡车。
但是，尽管它已经摆脱了笨拙的庞然大物，但路虎揽胜集团也在努力开发Evoque，这很可能是当今市场上最好的小型跨界车。仅凭其引人注目的外观，它并没有入选“最佳中的最佳”列表。
显然，其高档皮箱的成功使路虎认为品牌凝聚力需要摒弃路虎揽胜42岁的鼻梁，以使它显得更加偏僻，如从2013年旗舰店的这些泄露照片中可以看出。
高大的温室遗迹，从内部可见性的角度来看应该是很棒的，但是我们不禁会认为这两种口味不能像路虎所希望的那样很好地协同工作。
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