经过重新设计的本田奥德赛小型货车计划于今年秋天进入经销商，它比其前身更矮，更宽，更宽敞且更具空气动力学性能。
它还将具有更多标准功能，并且价格将与当前型号相同。
小型货车的外观设计从来都不是重要因素。本田将在侧窗玻璃的底部保留概念版的闪电标志。但是，奥德赛首席工程师Art St. Cyr说：“功能性仍然是人们购买小型货车的主要原因。”
本田的目标是改进《奥德赛》的功能列表，在过去的两年中一直引领细分市场的销售。标准或可选功能包括前门水坑灯，高强度大灯，驾驶员座椅的电动腰部调节装置和“媒体托盘”，用于固定和隐藏手机和MP3播放器。“ coolbox”可以容纳六个12盎司或四个20盎司的罐。中控台小隔间可以放一个钱包。十五个杯托可以处理任何东西，从瘦的Red Bull罐到宽大的Gulp杯。
第二行有一个带16.2英寸屏幕的娱乐系统。第二排的中间座位有六英寸的前后行程。
本田说，第三排座椅可以舒适地容纳三个成年人，因为滑门马达被重新安置在肩膀高度以下。第三排座椅仍然折叠，并在皮带上轻轻拉动即可折叠。在所有座位都放下的情况下，Odyssey可以安装4 x 8英尺的胶合板。
为了为各种类型的消费电子设备供电，前排有两个110瓦附件插座，第三排有150瓦AC插座，货运区域还有110瓦插座。
在引擎盖下，奥德赛将对其3.5升V6发动机进行重新设计，具有可变气缸管理功能，并估计19条城市/ 28号高速公路的燃油经济性。将不提供全轮驱动。
2011年的型号将比即将上市的型号长约一英寸。尽管本田没有给出确切的重量，但更多地使用高强度钢意味着车辆的重量更轻。
价格尚未公布，但本田预计与当前版本相比不会有太大变化，其起价为27,585美元，包括运费。
