首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）周一在电话会议上表示，克莱斯勒集团可能会比预期更快地将几款基于菲亚特的紧凑型汽车带入美国。
马尔基翁内说，根据已经完成的设计工作，这些车辆最早可能在2011年第四季度投放市场。
“我们”在第一批车辆上运行了广泛的诊所。他说，我们在样式方面达到98％。“我今天的期望是，我们能够将这款车推向2011年第4季度市场。我们会在时机上继续积极地工作。”
基于菲亚特的汽车将填补克莱斯勒市场的空缺，克莱斯勒缺乏紧凑型轿车，尽管它确实具有三种紧凑型：吉普罗盘和爱国者跨界车和道奇口径两厢车。
在此之前，克莱斯勒还计划解决其阵容中的另一个弱点：中型轿车。马尔基翁内说，该公司将在第四季度提供其克莱斯勒·赛百灵和道奇·阿文格轿车的显着改进版本。
他说：“我们对这些汽车的结构进行了重大的手术，并对内饰进行了重大改进。”
在第三季度，吉普牧马人和爱国者的新版本将首次亮相，具有改进的内饰。
本周，克莱斯勒开始在底特律的杰斐逊大街工厂生产2011吉普大切诺基。
马尔基翁内说：“我们已经消除了质量方面的遗留问题。”“我们已经解决了所有技术问题，我们感到很自在。”
新的大切诺基“是我们将尝试在全球范围内重建吉普品牌的基础。它是吉普车的象征。”
Marchionne说，这些车辆将在6月中旬开始到达经销商处，营销和广告活动也将在大约同一时间开始。
