“我们所有人都说：“拥有一家酒吧会不会很好？”伊恩·弗内斯（Ian Furness）回忆起几年前从伦敦郊外参加大型AutoJumble掉期会议的休息时说。他和朋友杰里·格雷（Jerry Gray）和戴维·普里查德（David Pritchard）在一起，寻找老式的美洲虎汽车。
他们回到美国后，在他们的Jaguar E型车上搜寻了屋顶夹具，装饰条和紧固件后，在一个肮脏，潮湿的酒吧里。“我知道的下一件事，杰里要去英格兰的地方，他们拆除旧建筑物，他把一个酒馆运回一个容器，装在他房子下面的车库里。”弗内斯说。
因此Furness复制了这个想法。“木头是从英格兰一家被拆除的图书馆里来的，门是从银行里来的。吧台是用英国橡木板制成的，并且是用一只旧鸡舍制成的。”然而，Theakston Queens Arms标志并非来自英格兰，而是来自宾夕法尼亚州赫尔希市的美国部分麦加。谷仓拆解后在当地发现了40英尺长的横梁，这些横梁是结构性的，支撑着他五年前建造的8000平方英尺车库中重建的1000平方英尺酒吧的天花板，该车库用来容纳23辆美洲虎，阿斯顿，Mini和MG。酒吧的外部摆放着17辆英国自行车，从Brough Superior到Vincent Black Lightning，还有完整的Royal Family纪念胜利系列。他承认：“我逐渐变得越来越多了-我是一个瘾君子。”
“当我修完车库后，我得去检查一下。”弗内斯用他完美的中西部口音说道，但洋溢着英国幽默。“他们以为是疯子。”
Furness的父母和他的大部分家庭来自英国，尽管他出生并成长为Yank，并在威斯康星州的一个小镇生活了25年。他定期拜访住在马恩岛的叔叔。
尽管有些稀有，他的所有汽车都运转，而且Furness会定期驾驶它们。他拥有第一台用铝合金制成的XK120，在1989年购买它的原因是它被破碎的杆子遗弃在新泽西州的一个车库中，并在所有者不知情的儿子差点将其变成雪佛兰V8热棒之后，他于1989年购买了它。在古德伍德（Goodwood）成立50周年会议之前，他在一次巡演中将合金车弄乱了，砸了飞轮。“每天下雨，但我们开车时没有顶上。这些汽车的顶部非常恐怖-您什么也看不到。
Furness的第一个左驱动E型带有外部引擎盖闩锁，最后一个右驱动E型具有相同的闩锁配置。后者来自加纳，以前的所有者于1961年在加纳购买了它。当美国交通部短暂地创建“显示和展示”规则以允许特殊的不合格车辆驶入美国道路时，他购买了“ 92 XK220”。他说：“我的速度达到了每小时170英里。”
考虑到捷豹与新车主塔塔（Tata）的未来，他一直在收集备件和车主手册，并且他拥有所有汽车的商店手册。他说：“换油是一整天的工作。”“只有四个地方可以加油。”Furness自己对汽车进行所有保养，如刮伤的指关节和手指上的创可贴即证明了这一点，他说，这对他作为外科医生的日常工作没有影响。
