在57届NASCAR杯赛冠军中，有马里奥·安德雷蒂（Mario Andretti），马克·多诺休（Mark Donohue），约翰尼·卢瑟福（Johnny Rutherford）和吉姆·赫尔图贝兹（Jim Hurtubise）等传奇人物。但是还有更多晦涩难懂的旅行家，例如罗伊斯·哈格蒂，比尔·诺顿，弗兰基·施耐德和杰克·怀特。
直到上周末，杰米·麦克默里（Jamie McMurray）还是后者。他的突破性胜利是2002年10月在Lowe的赛车场举行的Ganassi-Sabates赛车比赛。在他的第二次职业生涯开始时，他为受伤的斯特林·马林（Sterling Marlin）求婚，以超过伯比·拉邦特（Bobby Labonte）的一小部分优势赢得了UAW-GM Quality 500。McMurray聪明，有风度，有媒体洞察力和才华，赛车似乎是他的追求。相反，它几乎花了他。
这位神童在接下来的166场比赛中未能获胜，有时表现抢眼。他是2003年度最佳新秀，但在以道奇为基地的车队中，他在三个完整赛季中都无法重复Lowe的魔术。他在Roush Racing经历了可怜的2006年，在那里他取代了Kurt Busch。在获得了如此多的承诺之后，似乎麦克默里可能只是在一次比赛中感到疲倦，直到鲁什（Roush）明智地找到了其他人。但不是现在，在以惊人的成绩赢得百事可乐400大奖后，许多人措手不及。
麦克默里以0.005秒击败凯尔·布希（Kyle Busch），而库尔特·布希（Kurt Busch），卡尔·爱德华兹（Carl Edwards）和杰夫·戈登（Jeff Gordon）紧随其后。胜利的边缘追平了有史以来第二接近的数字，当时已故的戴尔·恩哈德（Dale Earnhardt）在1993年的塔拉迪加击败了厄尼·欧文（Ernie Irvan）。里奇·克雷文（Ricky Craven）在2003年在达灵顿（Darlington）的比赛中击败科特·布希（Kurt Busch）的纪录为0.002秒。但是，这是如此接近，以至于没有驾驶员知道命令。
当我看到显示26的大电视屏幕时，我觉得他赢了，凯尔·布希（Kyle Busch）说。
麦克默里不太确定。广播中尖叫着，但我不知道是因为他们快乐还是因为他们不知道，他说。我一直想坚持下去，直到我积极。
当他在的时候，他放手了。??这是令人激动的，因为您为某事而辛勤工作，最终得到了它，麦克默里说。很难解释不仅看到您的团队努力工作，而且看到您的感觉。我开始哭了，我就像是，你为什么哭？因为我很高兴。每个驾驶员都可以告诉您这有多特别。
160圈的400英里有几个转折点。第二名托尼·斯图尔特（Tony Stewart）在第14圈撞毁了自己和车手丹尼·哈姆林（Denny Hamlin），这是一场积尘，将小戴尔·恩哈德（Dale Earnhardt）送去维修。凯文·哈维克（Kevin Harvick）是一个重要因素，直到胡安·帕勃罗·蒙托亚（Juan Pablo Montoya）在第56圈时将他推倒墙。麦克默里领跑了两圈，但由于观察员说他非法通过而被禁止了。强劲的跑步者克林特·鲍耶（Clint Bowyer）在最后几圈仅从一条突然停止前进的路线上跃升至第七位。同样，凯西·米尔斯（Casey Mears）从第一上升到第19，戈登从第一上升到第五。凯尔·布希（Kyle Busch）从第七名升至第一名，科特·布希（Kurt Busch）从第九名升至第三名。最后五圈，两排和三排宽的八排汽车令人不寒而栗。
凯尔·布希（Kyle Busch）和麦克默里（McMurray）在最后一圈交换了五次领先优势。凯尔·布希（Kyle Busch）得到了兄弟库尔特（Kurt）的帮助，麦克默里（McMurray）得到了鲁什·芬威（Roush Fenway）队友格雷格·比夫勒（Greg Biffle）和卡尔·爱德华兹（Carl Edwards）的帮助。是爱德华兹的最后一搏推动了一切。“他的表现非常出色，可以做到三分球，”麦克默里谈到爱德华兹。幸运的是，他是一个不可思议的队友。他最终给出了推力（第四弯开始），这帮助我进入了胜利之路。
对于爱德华兹来说，品牌忠诚的团队合作几乎胜过一切。我在白旗下推凯尔，我就像是，伙计，我在推错人。爱德华兹说。我看到外面[麦克默里（McMurray）和比夫（Biffle）之间]有一个缝隙，所以我把它塞满并推向杰米（Jamie）。我为他感到高兴，因为他应得的。
谈到帮助，或缺乏帮助，凯尔·布希（Kyle Busch）没打断他的队友的话。“我的队友情况还不太好，”他说。我要提到的是：没有一支球队（他将在本赛季后离开）。走在维修区的路上，向戈登表示祝贺，我被吹走了。我可能不会被邀请参加下周的团队会议。Hendrick Motorsports的Kyle Busch的幸福生活已经结束。
他将如何处理最后的17场比赛？??我所需要的只是我的团队成员来陪伴我，他说。我在说我的团队成员，我的机组人员负责人。如果我继续让他们坚持下去，一切都会好起来的。但是，如果他们将我的车装在第50圈时炸毁，那一切都将开始下坡。
