克尔维特与毒蛇之间的永恒之战将在今年夏天再次发展，届时，2008年道奇Vi蛇SRT10将比雪佛兰的克尔维特SS“蓝魔”更早到达。有望成为2009年的超级跑车。
发动机罩发出了重大变化，该发动机罩具有更大的勺子和六个旨在改善通风的新型百叶窗。去年夏天，当《汽车周刊》的读者首次使用这种多端口引擎盖对“毒蛇”进行间谍测试时（?? Killer Snake，?? 2006年6月12日），我们推测道奇可能正在与总部位于密歇根州的美国专业汽车公司合作，开发经迈凯轮改装的响尾蛇。 per蛇在2006年底特律车展上的ASC显示屏上亮相。道奇说，这款毒蛇和小菜鸟之间没有任何联系，但是SRT确实是由迈凯轮Performance Technologies的专家以及里卡多公司的调音师给这辆新毒蛇添加了毒液。
需要额外的引擎盖下冷却以排出铝块V10的热量，铝块V10的孔直径增加了1毫米，从而将排量从8.3升提高到8.4升。新的汽缸盖，更大的气门和可变的排气门正时（Viper优先）是发动机修订套件的一部分，该套件可产生惊人的600 hp，比以前的型号多90 hp。扭矩上升25磅-英尺，达到560。这家工厂声称能在不到4秒钟的时间内达到0至60英里/小时的速度，并说这条蛇将在12秒的范围内从0-100-0英里/小时运行。
你的举动，雪佛兰。
