底特律—福特汽车公司和麦当劳公司已经酝酿出一种使某些汽车零件更轻，更可持续，同时减少浪费的方法。
这家汽车制造商正在使用麦当劳的咖啡豆残渣为林肯大陆制造大灯外壳。
福特计划在包括野马在内的许多车辆中使用这种复合材料。麦当劳表示将向其事业捐赠其北美咖啡糠的“很大一部分”。
福特公司可持续发展和新兴材料研究团队的高级技术负责人黛比·米勒夫斯基（Debbie Mielewski）在一份声明中说：“麦当劳对创新的承诺令我们印象深刻，并符合我们对可持续发展的前瞻性愿景和行动。”“这是福特20多年来一直优先考虑的事情，这是跳跃式启动闭环经济的一个例子，在闭环经济中，不同行业共同合作，交换原本可能是副产品或废品的材料。”
福特拥有使用可持续材料制造车辆的悠久历史。公司创始人亨利·福特（Henry Ford）在其产品中使用了大豆基塑料。
近年来，Mielewski的团队使用了龙舌兰植物，蒲公英，西红柿皮和切碎的金钱等材料。许多材料来自合作伙伴，包括Jose Cuervo，可口可乐和耐克。
麦当劳的项目还涉及供应前照灯的Varroc照明系统和处理咖啡糠的竞争绿色技术公司。
