亚特兰大—奔驰经销商在去年停止审核商店如何使用Tier 3广告资金后，增加了在当地广告上的支出。
这一结果与梅赛德斯·奔驰美国市场部副总裁德鲁·斯拉文的期望背道而驰。
“我当时预计营销支出可能会下降，”斯拉文对《汽车新闻》表示。“一年后，我们发现经销商在营销方面的支出在第3层级增加了3％。”
2016年6月，梅赛德斯（Mercedes）放弃了一项要求，即经销商必须仅使用合作广告费来促进新车销售。然后，经销商可以自由使用这笔钱来促进业务的任何部分。Slaven在芝加哥地区的经销商中待了近一周后才做出决定。
“我只是不认为坐在美国一个地区的工厂营销人员，无论是新泽西州还是亚特兰大，都应该指示波特兰，俄勒冈州或洛杉矶的经销商将资金投入何处。”说过。“他们是非常聪明的人。他们经营非常成功的企业。他们“零基础，所以让零售做他们认为需要做的事情。”
同时，该汽车制造商停止对这笔钱进行经销商审核。梅赛德斯此前曾派出审核小组进入经销店，并要求提供撕纸，誓章或其他在当地广告上的支出证明，以便以此为功。
“我们”已经完成了。他们赚钱。斯拉文说。“如果我们经销商中有5％的人希望保留部分营销资金来支付运营成本，那么为什么我们要通过派审计公司来负担95％做正确事情的经销商的负担呢？我们耸耸肩膀说：“这很愚蠢。”
当梅赛德斯将2017年夏季的本地广告与2016年夏季的本地广告进行比较时，感到惊讶的是，支出增加了3％，而不是下降了。斯拉文说，经销商在做正确的事，将所有合作资金（以及一些额外费用）用于营销。
梅赛德斯还发现，Tier 3的支出已经扩大，现在更多地分布在二手车和服务营销等其他领域。梅赛德斯经销商普遍对政策变化表示赞赏。
