好消息粉丝 - DTM回来了！好吧，几乎。该系列始于今天纽伯格林的测试会议，提前于8月1日在SPA-Francorchamps启动的2020赛季。
正如你所知道的那样，2020年将是奥迪上赛季在德意志的Tourenwagen大师，让宝马作为唯一的剩余制造商。这些是锡加特赛车的令人担忧的时间。
但让我们忘记所有那样的所有那一刻和陶醉在上面的图片的复古。是的，这是奥迪的出色邦克斯v8 quattro dtm来自系列的原始时代。什么是的。
DTM首先于1984年开始回来，当奥迪加入1990年时，它决定其旗舰行政轿车应采用比较逐渐逐渐迈出的BMW M3和MERM 190 E.由3.6升自然吸气的V8，463bhp被送到所有四轮的动力。通过六速手动传输。此外，在与集团保留的规定中，它保留了木材贴仪表板的时间。超冷。
在其首次亮相的18个月内，V8 Quattro在Hans-Joachim困难和弗兰克巴菲拉的手中交付了两场冠军。虽然1992年，奥迪推出了一个改进的发动机曲轴，最初批准，然后宣布违法，这意味着Ingolstadt的公司在本赛季的第七种比赛之前退出。悲伤的时间。
“V8 Quattro是一辆巨大的车，”Biela说。“当我第一次在Vallelunga开车时，我是雷声。动力转向如此良好，我可以用一只手在转向轮上绕着电路驱动。这辆车非常易于开车，并在自己的联盟中。“
