日内瓦没有发生，但所有的汽车都是。像Cupra Formmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmentor一样 - 第一个也是一个也是座位，如果这是有道理的......
不？前驱运动员是专门设计为Cupra的第一辆车。该品牌的其他型号 - Cupra Ateca和Leon，都是现有座位的快速版本，而前任者则应该被VW的子品牌的子品牌定制。它不是座位，可能永远不会是。
如果福门徒（如马克马康半岛）看起来如此略有熟悉，这是因为Cupra去年初向我们展示了这个概念。一个基本上准备生产的概念，似乎它似乎是新闻生产迫在眉睫。
Cupra表示，前任者“将性能汽车与SUV的品质相结合”。唔。在4,450毫米长，1,839毫米宽1,511mm，这个“轿跑车交叉”比ATECA更长，但比新的莱昂庄园更短，更高。
同时，电源来自新的莱昂的242bhp插入式混合动力传递动力系（用电动机配对1.4升汽油，给出31英里的电子系列），或普遍存在的306bhp涡轮增压2.0升。两个发动机都使用七速DSG变速箱，2.0升汽车获得全轮驱动。
内部看起来好像它与新的莱昂共享，它的12英寸触摸屏和方向盘上的模式开关。技术上，两辆汽车是相同的，它的外观与它相同的技术和系统。
交付应该在今年晚些时候开始。你会在莱昂庄园中有一个吗？
