欢迎雪佛兰打电话给“热棒的未来”。在拉斯维加斯今年的Sema展上建造，这是一个1962年C-10接机，拥有特殊的“Contence＆Cruise”电动动力系。
E-10概念（看他们在那里......）有两个60kWh电池来自螺栓EV。它们在实体的吨位盖上安装在床上，并为一对居住在发动机舱内的一对即插即用的'官果电机供电。它们产生约450bhp，仅通过传统的自动变速器送到后轮。Chevy索赔0-60mph在不到五秒钟，高13秒内的四分之一英里。
它看起来并不像常规C-10降低的悬架（或者只是电池的重量？），明亮的橙色涂料和20/22英寸（前/后部）。
由于声音仿真器，不要听起来如此不同。有三个发言者 - 前面的一个，两个在后面和五种模式。您可以在轨道或游览模式下选择Camaro Z28的LS7，常规V8（在这些模式下，前两个吹扫时，前置扬声器会产生感应噪音。对齿轮变化的反应也是未来的太空飞船风格的噪音或完全沉默。
E-10建于仅18周，E-10展望在未来通用汽车可以提供的“箱式EV动力总成”。听起来很有希望。
