今年IMSA Michelin试点挑战的TCR巡回赛车类肯定是值得一看的。已经确认的是本田思域类型r，大众高尔夫球广告和奥迪rs3的剥离和培养的版本，现在Hyundai的N POTION正在加入派对。
韩国绩效品牌在滚动。i30n公路车是一个迷你杰作，最快的版本已证明n可以做设计以及戏剧。
这些汽车都不在美国销售，所以现代，他根据盗窃者实际上可以掌握的东西开发一个旅游汽车。因此，虽然欧洲观看I30N TCR种族，但美国将看到Veloster N TCR竞争。两家分享到他们的组件的85％。
它基于它的公路车不再在英国销售，但现代在大西洋的时髦的不对称门轿跑车上迫使。
为了与轨道上的竞争对手竞争，现代的工程师已经将Veloster的2.0升涡轮增压到350bhp - 高于271bpp - 并配合使用六速序集变速箱，以及一些醒目的拱门扩展。
两辆车将在米其林试点挑战中运行，两者都将由Bryan Herta AutoSport运营。我们只能在某些时候假设办公室有一个巨大的分裂，因为一个人将被退伍军人迈克尔刘易斯和马克威尔克斯驱动，而另一个将被青少年梅森菲利普（20）和哈里·格茨克斯（18）驾驶。那种有趣的团队间战斗坐落在现代和竞争对手之间的更广泛的竞争中。
然而，veloster n tcr不属于美国。如果你自己有一个私人比赛团队和135,000欧元（不呢？）那么你也可以运行一个是I30N TCR不够迷人。
