醒来的消息称，Charlie Whiting是Fia的竞赛董事和一级方程式一体的惯例，从肺栓塞睡不了，并不是我们中的任何人都希望庆祝2019赛季的开始。查理，66，留下了妻子和家人，在一个往往是善意的世界，是一个杰出的温暖和十足的人。
毋庸置疑，F1围场中的司机和其他人绝对被新闻地板。“我读到了所有赛车生活的查理，”F1摩尔斯波特·鲁布的董事总经理说。“我们一起担任机械师，成为朋友，在世界各地的比赛赛道中花了很多时间。
“我毁了。这是一个非常糟糕的损失，不仅适合我，而且是整个方程式的一个家庭，FIA和赛车整体。我们所有的想法都去了他的家人。“
FIA的总统Jean Todt，补充说：“他一直是一级方程式和可行的P，他们体现了这种梦幻般的运动的道德和精神。”
当然，查理将可识别到数百万的龙门中的P在推动大按钮的每个种族上方的起始网格中。但随着竞赛董事和安全代表，他也是一个大披吉的各个方面的一体化，一个无限耐心，智慧和最高技术知识的人。他的角色将定期与他认为侵犯规则的任何团队或司机的伐木人员，但尽管常见的F1环境很少，如果有没有人质疑他的判断。他还在比赛之间介绍了世界之间的世界，并确保场地秉承F1的严格安全要求。
然而查理是核心的赛车。他在肯特的一个农场上提出，不远离品牌孵化，早些时候陷入俱乐部集会和赛车，包括在1976年F5000系列中为英国女性奥运滑雪者提供了一名前约翰沃森Surtees TS16。第二年他加入了Hesketh，但它是1978年的Brabham举动，然后由Bernie Ecclestone拥有，被证明是决定性的。
作为首席机械师和后期首席工程师，查理帮助Mastermind Nelson Piquet的冠军竞选活动，以及一个叫Gordon Murray的辉煌的年轻南非工程师。当EcClestone销售Brabhham时，查理从Poacher到Bugakeeper，将FIA加入1988年的F1技术代表。1997年，他被晋升为竞赛董事，也是F1技术部门负责人。
我们在顶级装备中的几个有权亲自了解查理，他对我们的激情，温暖和幽默留下了深刻的印象。在2012年巴西大奖赛期间，我在比赛控制中度过了令人难忘的下午。“这是可怕的，我们现在可以看到多少，以及如何迅速，”他告诉我，因为他调查了Hi-Def屏幕的墙壁。“无处可见。”
我去年再次赶上了他，讨论了F1种族总监生活中的典型日子，虽然当然没有这个职位的男人这样的东西。“在过去，比赛导演就像司机的校长指示。我更喜欢更多地吸引他们。基本上是有帮助的，“他告诉我。“如果上一场比赛一直有争议，有时候有点喊叫。”
在最近的墨西哥GP期间记住Sebastian Vettel的Tirade，他笑了嘲笑德国的咸味。“记住Piquet和Eliseo Salazar吗？[Piquet在1982年的德国GP期间被智利从智利脱离了一点......它显示了这项运动的人类，如果没有我们可能在汽车中拥有机器人。我很少会失去我的脾气。这是一个弱点的迹象，我试图放松，易用，外交 - 没有特别的顺序。
“我已经开始超过400个F1 GPS，但我仍然喜欢它。嗡嗡声是非凡的。但是你不能让每个人都幸福，从不介意3亿F1粉丝。你当然不能让20个司机快乐......“
好吧，你做了一个该死的工作，查理。一级方程式和顶级装备将深入了解您。
摄影：达伦荒地
