三个，随着那些几年前的De La Soul毫不费力地为我们奠定了外出，是魔法号码。三分钟，在这种情况下：充电时间为一辆电动汽车的62英里范围，直接从巴伐利亚的新超快速的原型充电站。
在15分钟内，这款充电站将完全充电电动车。好吧，几乎充电 - 80％，无论如何都是完整的。目的是使EVS充电尽可能简单地填充燃料罐。不保证在车站前面排队的人也不会进行每周店铺。
这个新的原型充电站是由宝马展开的联合项目。它加入了保时捷，西门子，体例和Pheonix联系电子机会，而这一联盟估计该联盟是450kW的关键是推动那些充电时间的关键，因为它在今天的直流快速充电器的容量之间的三倍和九倍。
有一个西门子能源系统，可以处理高达920伏（研究人员估计未来的EVS的研究），并从Pheonix冷却大功率充电电缆。这是毫无疑问，脑熔化复杂的系统集成了大功率电子和车辆通信。基本上意味着任何类型的EV都可以使用相同的充电器。那是一个更简单的基础设施。最后。
21该电台具有模块化架构，使多辆车可以同时充电，并且可以为各种目的部署 - 舰队充电和高速公路等内容。
这是一个例子。用于该项目的BMW I3研究车已插入原型站，配有57kWh电池。在15分钟内，I3的电池已满了10％，满100％。
保时捷研究车有一个稍大的电池组 - 90kwh - 在超过400kW的充电提升超过400kW的3分钟内，占地62英里。然后，只需足够的时间来抓住那些2个多消巧克力。
