Ferruccio Lamborghini喜欢舒适，设备齐全的四座GT汽车。他在20世纪60年代制作了一个，它可能与您预期的舒适，设备齐全的四座GT汽车有所不同。
是的，是时候记住了巨大的坚果兰博基尼玛拉尔。1967年，在蒙特卡洛GP领先，摩纳哥王子乘坐了一次荣誉的一次性概念车。
兰博基尼将于同一辆车返回摩纳哥历史博士，具有相同的意图：在其最古怪和可识别的概念汽车之一中的荣誉。
一部经态的，它以一种特别干爽的战斗公牛（以前重复或何时可以......哦，等待），并被处理为横向安装的直六发动机。本质上，该发动机的一半是Miura 4.0升的一半，并与五速'盒子相匹配，并在后桥后面种植。
发动机不是墨西哥州唯一从Miura捕获的东西。底盘也是如此修改;轴距延伸，所以它可以适合两个人。尽管如此，它还具有Gullwing的门和一个非常强大的空调系统，因为它有足够的玻璃覆盖了一个适度尺寸的音乐学院。它基本上是一个温室。
费用西奥从来没有喜欢门口的玻璃 - 就像迈凯轮塞纳一样！ - 注意到它会“没有隐私：女士的腿会在那里看到”。实际上，玻璃覆盖了姆拉的表面48.4平方英尺。
Marcello Gandini概念说：“基本上，姆拉尔正在漂流到哪些科幻作家一直在有前途。通过这些原型，通过我们的观看未来的汽车的方式进行了公开宣言。“
只需检查内部：六角形蜂窝设置和座椅装饰的反射饰面。反光席位，人。
当然，墨西哥州的生产兰博基尼斯西达 - SAN玻璃门 - 然而，这将加入荣誉概念的唯一概念。
