闪避的讨厌的人在过去的几个月里花了我们即将到来的汽车，道奇挑战者SRT'恶魔'戏弄。设为坐在远处707bhp后轮驱动hellcat上方，通过最新的剪辑视频来判断，这个宽的拖拽特殊是一个全新的疯狂水平。认真地，刚刚击中玩，听恶魔唱歌。它是绝对的坚果。
您可能已经注意到一个独特的Parpy发射控制在高度上v8分层之前，令人严重愤怒的增压器的尖锐物。这是一个新的扭矩储备发射系统，只要车辆处于发射模式，时钟就有超过1,000 rpm。
它通过增加增压器Revs而无需扭矩来工作，压倒刹车并旋转后方。基本上，它会产生更多的能量，这可以更有效地释放，因为季度的季度一英里时间。
遇到的是增压器上的旁通阀关闭（称为预充电器），而燃料流向汽缸和火花正时变化。然后，为了管理扭矩，系统将燃料流短缩短到选定的汽缸 - 产生排气音符的变化。
这是专业拖着赛车的伎俩，尽管恶魔将成为第一辆车在生产公路车上。只是一个更多的创新技巧，让我们感兴趣 - 而且非常兴奋 - 关于在下个月的纽约车展上展开恶魔。
其他整洁的第一款我们将在汽车上看到，包括独特的机械/电子拖拉比赛悬架曲调，最大的恒功能罩勺，比Hellcat中的一个大量的气箱，而不是两个空气捕手大灯和超级粘性街道 - 合法的拖曳径向，比Hellcat更大的接触补丁。我们迫不及待地想看到最终的规格表。
与此同时，您可以在汽车后面的隐秘标号锻炼吗？解释您在下面的评论部分工作。
