现在法拉利终于减轻了它的屋顶的Laferrari,迈凯轮真的应该对P1做同样的事情,你不觉得吗?这不是卖掉它们的麻烦,而且它是唯一的三个超级速度中的唯一一个,没有至少选择将机舱打开到元素。
在没有迈凯轮的任何官员的情况下,这些渲染是法国网站Virtuel-Car的工作,它已经采取了675lt蜘蛛,并将它们与标准P1一起拼接,以创建这些投机性渲染。
结果有点CGI,但我们认为这是一个P1蜘蛛可以看出迈凯轮决定重新设计P1昂贵的碳电池真的值得它......
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发布时间:2022-06-25 15:14:35 来源:
现在法拉利终于减轻了它的屋顶的Laferrari,迈凯轮真的应该对P1做同样的事情,你不觉得吗?这不是卖掉它们的麻烦,而且它是唯一的三个超级速度中的唯一一个,没有至少选择将机舱打开到元素。
在没有迈凯轮的任何官员的情况下,这些渲染是法国网站Virtuel-Car的工作,它已经采取了675lt蜘蛛,并将它们与标准P1一起拼接,以创建这些投机性渲染。
结果有点CGI,但我们认为这是一个P1蜘蛛可以看出迈凯轮决定重新设计P1昂贵的碳电池真的值得它......
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