大众汽车集团正在向电动汽车进行突然的企业转力。排放丑闻破裂后不久，它决定为其所有主要品牌中的中小型汽车建立一个新的全电动平台。它还决定使新的VW Phaeton成为一辆电动汽车，并启动E-Bentley。
我们一直从VW品牌Boss Herbert Diess获得一些细节。Diess明显地摆脱了排放作弊的污染。他在今年夏天加入了这一团体，以前在BMW开发领导。这意味着他监督I3和I8。
新的小型电动平台正式称为MEB，适用于模块化电动套件。Diess表示，它采用了平板电池，因此可以为比今天的全电气电子高尔夫（如上图）腾出更多的电存储空间。
“MEB可以涵盖所有品牌，覆盖较大，小于高尔夫球的汽车，范围为300-500km（约190-310英里）。如果您将平台专用于它，可以更容易充分利用电动技术。我们有足够的规模来将我们的一个平台献给了电力。“
他说，基于MQB的电动高尔夫是不够的。“到底，范围内有一个约束。所以超过了[MQB的电动版本]我们决定我们也需要电动平台。“他说这是排放丑闻后的决定。
他说，MQB将继续，并在下一代中较轻，其中包括汽油，柴油，杂交和PHEV等。
由于该集团几乎从划痕与MEB开始，因此Diess承认第一辆汽车不会被启动三到四年。
21但他说他对这个时间框架放松了。“电池越来越便宜，充电基础设施在大多数国家越来越富裕，因此每月投资电动汽车的基本原理就会变得更好。”当MEB汽车继续销售时，他们将成为一个大众市场主张。
Diess还谈到了VW Phaeton的继任者。公司已正式证实，这将是一辆全电动车。我问过Diess详细说明。他说这不仅仅是放弃汽油版的情况。“我们重新开始。造型，平台，一切。“
他说，Phaeton将与其他最近集团展示汽车的生产版本有关。“在这堂课中，比MEB更大，奥迪正在推出一辆车[作为法兰克福的etron Quattro概念，可能被称为Q6在生产中]，保时捷正在推出汽车[使命e]。我们已经决定了Phaeton将进入这台电动平台。“
电动宝龙几乎肯定会占用悬挂，而不仅仅是电气部件，奥迪Q6。但是负责保时捷Mission E的工程师告诉我们，生产版本使用下一个Panamera的暂停。如果您收集VW平台缩写，那就是MSB（Panamera）而不是MLB EVO（Q6和Phaeton）。与此同时，我们还了解到Bentley正在研究其下一个跑车的电动版。
VW不得不在接下来的几年里花一个财富，整理过去的柴油罪。但似乎它仍然把钱放在一边迅速跟踪所有这次电动汽车开发和生产。
