“我带来了一个概念车，这是一个遥远的未来的愿景。这是一个情绪化吸引力的概念，“BMW的发展BOSS Klaus Froehlich解释道。“我认为我们非常擅长像这样的建造汽车。
“我个人认为我们应该尽快建造这辆车，”他补充道
那样，女士们和先生们是一个宝马董事会成员，表达了他希望将新宝马的愿景融为生产的愿望。这意味着一个i8跑车。
在拉斯维加斯的消费电子展上发表演讲，弗罗希尔先生告诉TG，壮观的愿景FI基于I8，因为“我们想表明驾驶乐趣和连接并不分开;他们属于一起。“这是他想挑逗开放式I8的可能性的事实。
“我们喜欢它作为一辆车，”他告诉我们“，当我喜欢的东西时，我们通常会这样做。”他说，这是一辆像这样的汽车的好案例。“而i8 Coupe对我们来说是一个巨大的成功，在我们有一个12个月的等候名单。这是轿跑车的逻辑补充 - 它是开放的驾驶乐趣。“
他注意到这种衍生物的正常发展时间是如何不到三年的。“所以我会赶紧，”他补充道。“基于反馈，它可能更快。”
宝马设计老板阿德里安·瓦蹄克发出类似的情绪。“正如我的老板说，他希望尽快在生产中看到这样的东西，”他告诉TG。“我从中拍了很多乐观。所以也许有机会没有理由做到这一切。“
你毫无疑问发现这个概念没有任何门 - 为了更好地看到内部，霍伊登克说 - 但在演出中推出的促销视频中，这个概念将与轿跑车相同的蝴蝶门。这是好消息。在此阶段没有关于电动局或性能的字 - 这一切都是关于课程的连接 - 但是i8 Coupe的汽油机构肯定会有所存在。
Hoooydonk还注意到，如果这是I8跑车进入生产，仪表板也可以在轿跑车中交叉。“这绝对是可能的，是的，”他说。
当然，破折号是BMW在这里的原因。该公司展示了新一代的“手势控制”，如7系列，以及一个新的“连接驱动器”设置，该设计是个性化，不断更新整个驾驶过程。
“对我来说，这辆车代表了宝马的核心，”弗罗希尔说。“令人叹为观止的设计，创新和纯粹的驾驶乐趣。”让我们了解您的想法，并在这里前往视觉未来互动概念的完整故事。
