华丽，不是吗？毫无疑问，你已经淘汰了，但这是全新的梅赛德斯 - 奔驰S级敞蓬车，及其S63 AMG敞蓬车兄弟姐妹。
这是阵容中的第六级模型 - 完成范围 - 是44年来提供的第一级可转换。那么这是一个很大的交易。
这样，它很大。它占据了60％的身体，S级轿跑车，5米长，1.9米宽，1.4米。轿跑子也有一个新的后楼，由铝制制成。事实上，铝合金占S级驾驶室的一半。
这意味着它与S级轿跑车和僵硬一样沉重，尽管当然，这一个柔软的顶部作为标准的标准，具有“声学优化的”屋顶衬里，据说较低的噪音水平。
它可以在高达37mph的速度下打开和关闭，在高达37英里的速度下打开和关闭，并具有非常突出的气候控制系统，可自动调节屋顶进入的任何状态。因此，无需保持摆动。
在推出时，您将能够购买S500 Cabriolet（这是上面的银色汽车），其特点是4.7升V8生产449bhp和516lb的扭矩从仅1,800rpm。是的，稳定，不齐的力量是这里的关键。
如果是舌下，非常荷汰的力量更像是你的东西，还有S63 AMG敞篷赛莺（照片中的白色汽车），带有577bhp，664lb的扭矩，0-62mph的时间仅为3.9秒。该车在欧洲的标准中获得了后偏置的四轮驱动系统，尽管我们将其作为后驾驶员，七速变速箱和许多驱动模式。
S500和S63型号均配有空气悬架作为标准，S63获得特定的运动学，自然，以及较轻，耐润肤的制动器，轻合金轮，一些航空添加和运动员内部。
尽管如此，'标准的S级驾驶室是一个精致的东西。屋顶，它看起来很棒，但屋顶下来？哇。现在常见的Merc星上的散热器格栅流入了一个漫长的光滑的轮廓。内部，就像S级轿跑车一样 - 也就是说，可爱 - 有很多皮革，防风，Airscarf颈部加热，加热的扶手和一连串的数字援助，以使驾驶为无压力可能的。
S500和S63 Cabriolet Models将在即将到来的法兰克福电机展上推出，价格在适当的时候宣布。奔驰软顶范围的优雅补充？
