如果您是七十辆肌肉汽车的粉丝，您可能熟悉Dodge Challenger Trans-Am，这是一天的传奇同源。如果你太年轻了，不能记得小马赛车的历史，恐惧不是：道奇已经透露了跨越式解释的现代诠释，让你迅速。
在本周的Sema展会上揭幕，挑战者T / A概念（即viper中的rist-ams，而不是时间攻击）是一个回归山姆波索的原始77赛车。
从挑战者R / T SCAT包装中拟合天然吸气的458bhp 6.4升Hemi v8，它在挑战者范围内的Deranged 707HP Hellcat下面。但是，在地狱卡有更多的力量的地方，由于它的重点，Racy Mindset，T / A可能与表现相提并论。
通过夹出挑战者的后排座椅，地毯，隔音和添加碳纤维，减少了重量。T / A还借用Hellcat的起伏的Brembo制动器。
在地狱猫有一个穿孔的前灯以吸入发动机的空气中，跨型ist am使用两个。这些孔直接从灯和Viper罩向Mopar感应系统发送空气。
还有一个技巧新排气。在挑战者的Keyfob上是一个按钮，它激活电子切口，以绕过偏离后管道并将排气引导到两个托盘中的侧板。结果？更多噪音。更多的噪音。
凭借Kermit-The-Frog'sullime Green'涂料偏移哑光黑色侧贴纸，加上一个哑光黑色前分离器，Gurney-Lip扰流板和帽子捕获，有很多视觉回归到原来的Trans-am。在里面也是如此，T / A用扁平底部方向盘，碳纤维桶座，碳纤维桶座致荣誉，碳纤维桶座和半笼。
作为从道奇总部获得的零件的Mish-mash，将这个挑战者t / a从概念到现实的挑战者来说，这是没有大的飞跃。该活动在下面的评论框中开始......
