劳斯莱斯是英格兰的税务盘，凯迪拉克是美国用门，印度印度有四个轮子。但56年后，大使生产已停止。
现在，你们中间越令人观察和/或胡子会注意到印度斯大使看起来很像莫里斯牛津。这主要是因为它是一个。
回到1942年，在冈哈附近的奥哈拉港莫里斯10的印度斯坦装配了淘汰赛套件版本。15年和莫里斯的两次迭代后来，印度斯坦开始建造第三岁牛津 - 重命名它的大使 - 而且真的停止......
几十年来，它几乎是您在印度购买的唯一一件事，并占据了70％的市场。需求超出供应和长期等待常见，那么印度印度 - 日本在Maruti Suzuki之间的冒险开始于八十年代开始，搅拌800cc Maruti，而大使销售开始摆动。以下十年来，印度向世界上每辆汽车制造商开辟了大门，在这样做，使“amby”降落到一个不间断的人。
去年，该公司仅售出2,200名大使。汽车销售额在2014年的汽车销售额为180万时，这不是一个很大的结果。印度斯汽车迅速累计超越其价值的损失，从那以后一直在寻找投资者。与此同时，在尝试整理其财务时，生产已停止。
估计是世界上最好的出租车的未来？
