这是马自达的Hazumi概念，我们被告知，展示了竞争对手的超级竞争，展示了该公司的“科多”设计语言和效率技术范围。
但在你谴责Halloumi之前只不过是一个设计研究，未来的未来将延伸到Wikipedia页面 - 别。这是日本公司用很快更换嘉年华竞争力的竞争对手2。
像那些漂亮的门把手，翼镜和花哨的内饰那样的东西不会在明年初进入街道上。但是那种运动，诽谤和良好的身体会。算上我们感兴趣。
Hazumi更长，更广泛，低于当前2：此生产版本不会基于福特的Fiesta平台，如当前模型。
正如您所期望的那样，它是前轮驱动，而该概念采用新的1.5升Skyactiv-D柴油发动机连接到六速自动变速器，以实现90g / km CO2。但是，当它出售时，期待小型，自然吸气的汽油发动机也可用。
“我们想要一些比较运动型和前卫的东西，”马自达欧洲行动设计首席彼得比伯怀斯省告诉我们。“一辆将柯达带到年轻市场的汽车。”
对于这样的小型车，Hazumi真的在展示架上存在一些存在。好的，也许这并不是那么醒目，因为烤紫穗，但BIRTWHISTLE估计它正在掌握一些赛车的令人讨厌的边缘。和，嗯，猫头鹰。
“我们试图将一些邪恶的邪恶放入前方和后灯，”马萨达的设计师告诉我们。“后灯有一个猫头鹰的图形，我们看着猎物和野猫犬 - 一些掠夺性的东西 - 为了鼓励它，以加强它，看起来更有目的。”
遗憾的是，当汽车到达生产时，爵士内部将密切地反映出来：不要指望看到朝上显示器和豪华座椅。但司机侧重拨号和马自达的'MZD Connect'系统 - 如图2的大哥所见，3 - 应该被带到。
马自达表示，我们应该想到像Takeri和Minagi这样的Hazumi：概念分别以最小的6和CX-5最小的变化到达街道。
估计生产2可能看起来像其概念一样好？
