不，'科内托'不是侵入性和痛苦的医疗程序的名称，而是飞机翼底部的名称;具体而言，创造升力的区域。这也是现代新概念的名字。
墨西哥内部是一种交叉轿跑车，分层与我们期待的那种设计繁荣，我们的期望来自韩国人，实际上是彼得·施莱尔。如同，它看起来不错。
事实上，它是第一个在舍勒比尔的新方向发展的现代，并反映了他使事情变得非常漂亮的能力。“这辆车有这么纯粹的目的，”他指出。“这是逻辑，可爱和居住的”。相当。
我们被告知身体是由超级轻质钢制直接从现代自身的钢铁厂采取的，带有中央碳框架。但现代希望引起人们注意的这一过程是如此;墨西哥州采用新的专利申请制造和加入技术构建，称为设计人员灵活性（意义漂亮的汽车），加快修复时间。
它也适当地防伪。它由带有36kWh电池的氢燃料电池供电，电池的电池只能在几分钟内加油，并提供大约370英里的范围。由于身体的低重量和高效的动力系，我们也承诺了一个响应的驱动和敏捷动态。
内部，有橙色的内部与碳纤维混合，并参考高端山地自行车。
