这是生活中的生活之一,如果詹姆斯亨特在20世纪70年代签署法拉利签署了什么?
好吧,这可能是,在那些年前的行星对齐。法拉利总统卢卡迪蒙佐尔透露,当他在“73年的Scuderia的涂抹体育总监”时,他被任务转向队伍(他们没有1964年Surtees以来的司机职位)。
“我们需要将拼图的所有部分放入正确的地方,”卢卡说,“我们需要翻过一片新的叶子,从司机开始,依赖于年轻人。”
一对司机突然进入等式; 70年代中期的泰坦,他们构成即将到来的电影匆忙的基础。“然后上面有两个名字:Niki Lauda和James Hunt。我们试图采取英国人,我在法拉利和赫斯卡斯勋爵之间举办了一次会议,他正在赛车的团队的所有者,他赛跑的团队和谁审议他是一个Protégé。
“但是就像把魔鬼和圣水放在一起一样,没有任何东西。所以我推动了法拉利签署了那个年轻的奥地利人。“和他们说的那样,休息......
洛丹受到克莱雷佐的欢迎进入La Familia - 法拉利的一位老朋友 - 形成一个与Regazzoni'热情和生活的热情'相匹配的Duo,对Lauda的“确定”和建立汽车的超自然能力。您知道其余的历史概念如何出版 - 标题在1974年逃脱了法拉利,但他们在1975年在蒙扎的家庭人群面前接受了司机的标题和建筑师的标题。
当然,1976年是那一年,蒙特撒洛痛苦地记得。“当我1976年8月1日星期日在曼海姆到达曼海姆的医院时,我可以感受到医生面临的恐惧,他不会成为它。但他[尼基]从未放弃过,40天后,他回到了赛道上。在一级方程式中,您可以通过聘请Reutemann,我们已经想到了未来的未来,并没有老人的Scuderia的可能性。很难解释尼基的选择,但是法拉利的利益,那么现在,现在,他们总是领先于那些司机,无论他们是谁。[*咳嗽,阿隆索,*咳嗽]
“我在10月24日不在富士,当时劳娜戒掉了一个比赛,可能是甚至不应该被运行。这是一个可理解的决定,它给了这个追捕的标题,在那些年里,我认为良好的关系,但对于法拉利来说,这很难吞咽。“
尽管如此,卢卡仍然在那些早年深情地回顾。“我的前四年与法拉利,从1973年到1977年,将永远是难以忘怀的。有机会与像恩佐法拉利这样的非凡人士合作,并了解我与我基于尊重和感情建立的人的人,如Niki Lauda。“只需看看上面的卢卡和洛杉矶的经典70年代照片。
所以在那里,你有它,狩猎本来可以体育罗索科纳的法拉利。你在这个小块茎上接受什么,topgear.commentsariat?