与法拉利最近的Laferrari Bombshell仍然在我们的耳朵上呼应，我们以为我们会回顾摩德纳的一些其他标志性输出。这解释了我们如何偶然发现 - 2006年的电影绘制了F40在Bonneville的最高速度尝试的进展。
这是特别愚蠢的。Bonneville是一个盐平，盐柔软。这意味着你想漂浮在它的顶部并窥探空气 - 你不需要抓地力，因为没有任何角落，你绝对不需要低压，因为它只会让你失望。这就是为什么大多数Bonne'赛车手有自行车宽橡胶，看起来有点像卫生棉条。
另一方面，法拉利F40具有巨大的轮胎和背面的巨大翼。前者会产生很多摩擦力，后者会导致许多桌面。随着速度的增加，将汽车推入盐中，需要更多的功率以保持其跨越表面，而不是沉入其中。这可能会解释为什么只有少数法拉利曾曾曾经用Bonneville成为......
这是在这辆车的所有者上没有丢失的东西，Amir Rosenbaum。“如果你想快速，那么Bonneville就是你去的地方。但F40的抓地力和很多击中力量 - 你在这里不想出来的两件事。你想漂浮在上面。[这就是为什么]我们在一英寸的胎面上有拖车前轮胎。你不开车，你是在刨。“
虽然这部电影的七岁岁，但它仍然捕捉到法拉利的一切，为什么我们如此全心全意地恳求从他们的舒适区去除汽车，并且F40s在月球盘上看起来很棒221英里/每千米：。
