这是新的宝马3系Gran Turismo，更长，更高，签出的BMW紧凑型英雄，非常适合ERM，其实我们不太确定3 GT是完美的。事实是，我们正在努力解决它为一个已经包含最优秀的3系列轿车和旅游的世界带来了什么。
请帮助我们。我们将使用3 GT的重要统计数据来提供您的统计数据，然后您将在生活中解释其大目的。无压力。
您还记得宝马在本系之前：2009年，它发布了相当不受欢迎的宝马5系列GT。那辆车对我们很重要，因为它预览了（然后）新的5系列的优秀底盘。那么这一切是什么？
嗯，宝马希望你将其视为“优雅的商业马车和动态，舒适的旅行机”。比例肯定看起来比5 GT在5 GT中更好。不可否认，低基准。这是200毫米，比宝马3系列的巡回赛量越长，81毫米，自动打开和关闭掀背车，提供比该遗产为25升的额外存储空间。
它还获得了一个活跃的后扰流板，我们被告知是一个议程的第一个，减少了“旅游速度”的升力（这是BMW-SPEER'）。掀背车上的一个活跃的扰流板bmw？我们从未想过我们会说的一句话。这款GT的轴距（110mm）的额外长度在3系列的旅行中意味着后排乘客受益于卢克劳的升高，而凭借高于标准汽车的座椅甚至更容易入住。养老金领取者的宝马？
也许。假设养老金领取器享受涡轮增压3.0升直六汽油发动机，具有306BHP和295磅的扭矩，因为这就是您在范围内的335i Gran Turismo。因此，它将在5.7秒内从0-62mph达到0-62mph，并达到155英里/小时的有限速度。其他，可提供更多的钱包友好的变体：提供328i和320i汽油，以及320d和318d柴油发动机，后者返回62.8mpg并发出119g / km的二氧化碳。
您可以将六速手动作为标准，尽管八速AUTO作为选项可用，并且在下面是常规的3系相同，但偏向“定向稳定性和长距离舒适性”。然后高速公路舍尔普平。当然，您可以通过10毫米降低汽车的M-Sport Pack，并提供更硬的弹簧和阻尼器和防卷杆，以及18/19英寸的轮子。
还有很多其他Eco Gubbins，如制动能量再生，开始/停止和与SAT NAV的“ECO Pro”模式，监控您的驾驶风格，并提出最省油的路线。顶部装备不明白此设置。
价格将在适当的时候宣布，但目前，Topgear.com，祈祷告诉我们：血腥地狱是3 GT的？
