Seathas透露，其新的最低概念车将于2021年投入生产。
Design Boss Alejandro Mesonero告诉AutoCar该品牌是“在现在的制作版本，这将在2021年来。形状不会改变，但材料会。“
类似于雷诺Twizy的微小的全电网已经开发为“帮助满足城市驾驶，排放法规的挑…战，不断增加交通拥堵的疲劳或缺乏停车位”。仅限2.5米长，宽1.24米，最小值不到平均A段城市汽车的占地面积。
它将摩托车细节（例如单个前灯）混合，具有SUV样的驱动位置，相对暴露的17英寸轮和不对称的门，其设计成在紧的空间中打开。“即使汽车是用于汽车分享，它需要吸引人，”Mesonero说。“如果不是，我们会失败”。
Minimó的内部被描述为提供“触觉，干净且舒适的空间”，具有一般的1 + 1座布置，给司机和乘客提供了相同的空间。座位声称其360deg视图提供了无与伦比的可视性。
概念的电动机和15kWh电池组允许在一次电荷上适度的62英里范围，但座椅设计了从地板下方移除的包装，并在几秒钟内交换带电包。还在考虑传统的插件模型。
汽车内部的中央显示屏允许使用无线Android Auto Tech，并且座位表示最小值在到达时，最小可以为四级自主技术进行准备好。这将允许它在要求时拾取用户，将其作为汽车共享移动解决方案的意图揭示。“这辆车致力于从头开始分享，但我相信它将有吸引力的私人使用，”Mesonero补充道。
席位还表示，它将创建一个位于巴塞罗那的内部软件子公司，该子公司将在未来12个月内开放。Seat Boss Luca de Meo解释了领导自己的软件开发的决定：“汽车的代码比智能手机更多十倍，我们估计在超连通踢出时将乘以十个。”此举与许多汽车制造商相比，与已建立的软件提供商合作。
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