据彭博社报道，知情人士透露，欣旺达正考虑凭借其电动汽车电池部门超过200亿元（合31亿美元）的估值，为该部门筹集大约30亿至40亿元的资金，并已与可能的投资者进行了接触。
欣旺达的融资考虑还处于早期阶段，因此估值和融资规模等细节仍可能发生变化。欣旺达的一位代表没有立即回应置评请求。
随着汽车制造商寻求供应多元化，中国电动汽车电池制造商正在吸引数十亿美元的资金。2月，欣旺达从理想汽车、广汽集团和上汽集团牵头的19家投资者那里筹集了24.3亿元。
欣旺达成立于1997年，最初是为智能手机生产电池。2008年，欣旺达开始正式布局电动汽车电池业务，主要客户包括浙江吉利控股集团和东风汽车集团等汽车制造商。目前，欣旺达已在中国和印度建立了八大生产基地，并在美国和欧洲等地设立了技术中心和客户服务中心。
2011年，欣旺达登陆深交所创业板。过去一年，该公司股价上涨了约19%，市值约为63亿美元（合401亿元）。
彭博社上周报道称，瑞浦能源也正寻求以近300亿元（合47亿美元）的估值，从新的和现有的投资者那里筹集约30亿元的资金。该公司还在考虑在香港进行首次公开募股（IPO），这可能会筹集10亿美元或更多资金。
