捷豹已经修订了XF，以促销其DWWindling Saloon销售，并避免高度成功的德国竞争对手，如宝马5系列和奥迪A6。
更新的XF Saloon和XFSportBrake Estate有一个巧妙的调整外观和全新的内部，与最近修订的F-Space共同开发。他们现在还提供柴油轻度混合动力传递动力系。
内部是对拨出车的批评，是最戏剧性的变化。捷豹室内设计首席艾伦斯·厄兰说：“我们真的需要将内部带到下一级。我们刻意策划了F-Pace和XF，以实现规模经济。他们从头开始分享新的内部。“
内部的亮点包括相当大的材料（“没有刮擦塑料”，惠兰），例如在与范围顶部范围流动站共享的门上的头枕和开关设备上，以及在其首次亮相的PIVI Pro信息娱乐系统新的后卫。
除了Pivi Pro，XF和F-Pace是接收更大，平板电脑11.4英寸弯曲触摸屏的第一款，据说要更响应和更易于操作。其他新技术包括空中软件更新，机舱空气电离和无线手机充电。
捷豹还介绍了更精细的细节 - 一个主题在捷豹车型上变得更加常见 - 例如齿轮夹在齿轮上的蟋蟀球缝合，一个浮雕的捷豹跳跃，头枕和一套'est。 1935年Jaguar Coventry'室内装饰标签。
动力系列已被简化为一个柴油机单元和两种汽油选项，每个汽油选项仅提供八速自动。
与48V轻度混合系统配对的201bp 2.0升四缸柴油是最节俭，生产130g / km的二氧化碳排放量，燃料经济性高达57.2MPg，追后轮驱动形式。所有轮子驱动也可提供。
汽油包括后驱动的247bhp 2.0升涡轮增压和全轮驱动，范围 - 顶部296bhp 2.0升涡轮增压，其中后者在5.8秒内实现0-60mph。
在外面，有一个新的前保险杠，更广泛的前格栅，带有捷豹的遗产徽标和侧翼的网格设计，以及捷豹跳跃的侧翼，以及带有可选像素技术的纤维led头灯。在后部，XF具有更宽的保险杠和变暗的尾灯环绕。
第一届交会于明年初开始，价格从32,585开£始。这显着削弱了其BMW 5系列竞争对£手（从38,600），并且是从输出XF中的一滴，该XF开始£于34,995。
Jaguar表示，XF范围从64到28个衍生物流线型，旨在“减少制造复杂性并保留最受欢迎的功能”的举措。
