Citroën通过报告2019年英国乘用车销售额的份额占据了其百年年度的开幕，尽管销售的汽车总数较为艰巨。
销售额下降3.6％至49,618个单位，与英国总体市场下降6.8％，据称的首席执行官琳达杰克逊，市场份额从2.0升至2.1％。销售可能一直较强，AdmitedJackson，但该公司最近集中在市场上的“有利可图的销售”，通过Brexit的不确定性和汇率波动，比往常更具挥发性。
2018年欧洲全面的雪菜型表现强劲：销售额增长5％至825,000台，仅为其“稳定”全球销售额为1.05米的销售额，总数略有下降，以至于中国销售急剧下降影响所有PSA Marques。欧洲崛起是Citroën的第五次连续，最高总数七年。欧洲市场份额为4.5％，比上年为4.3％，而本公司目前已于2019年的5％份额。
杰克逊表示，改善强调欧洲对Citroën的整体业务的持续重视，并相信推出一系列新的SUV型号，最近是C5 Aircrocs，是“我们在正确的道路上的证据”。CitroënPlansto这一年推出了一系列百年百分目的集合将在3月份展示两个概念 - 在日内瓦的城市流动性建议，并在5月亮相“超舒适性”概念。
受伊朗和中国影响的标致销量
尽管欧洲的销量增长5％，但欧洲的销量增长了较高，因此欧洲的销量远远幅度较高。由于为WLTP排放监管变化而准备的非常少的品牌。该品牌同比下降了17.9％，转换为17.9％ 1.7米车辆与2017年的2.1米车辆相比。
与Autocar发表讲话，Boss Jean Phillipe Imparato将该决定暂停其在伊朗合资经营成为最突出的因素，因为Peugeot于2017年销售4.45,000辆车。在美国政府退出国际核协议后，六月停止了运营，对伊朗境内经营的公司实施制裁。突破的损失，标致加入了其他品牌，录制了中国需求大幅下降。PSA下降在该地区的32％下降，标致本身销售比预期的“约150,000辆汽车”。
