捷豹路虎正在开发一个3D抬头显示，该显示屏希望作为乘客娱乐的安全特征和点。
在剑桥大学的高级光子和电子（Cape）的合资企业中，TheThnology主要旨在通过将增强现实警报投入司机的视线来改善驾驶员反应时间。
JLR工程师声称使用3D显示器的使用是通过允许驾驶员更加“自然”对危险和提示来改善反应时间。该技术可用于警告车道偏离和即将到来的危险的驱动因素，并提供SAT-NAV方向，并提高具有挑战性的条件的可见性。
头戴式跟踪技术确保用户可以在不使用电影院眼镜的情况下查看3D效果;但是，目前目前不清楚无法在与眼睛有关的问题上观看电影中的3D效果的驱动程序和乘客是否能够使用该技术。
除了安全外，JLR还声称，展示可以在“完全自治未来”中为乘客提供完全独特和个人娱乐。电影，旅程细节和当地地标是所有潜在的3D开发点。
缬草MEJIJERING，人机界面和抬头显示JLR的研究人员表示，该技术“不仅为客户提供了更丰富的体验，而且还构成了我们目的地零路线图的一部分;帮助我们走向更安全，更直观和更聪明的未来“。
目的地零是JLR支持的概念，是乌托邦的愿景，更安全，更健康和环保的汽车未来 - 这是该3D技术持有保留的概念。
它拥有一个地方的另一个概念是公司的“智能机舱”风险，希望在提高安全，娱乐和便利特点，为驾驶员和乘客为驾驶员和乘客内部的个性化空间“的希望。目前没有迹象表明这项技术可能显示为工作概念。
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