中国最大的SUV制造商长城汽车表示，目前没有退出其最大海外市场俄罗斯的计划，但俄乌局势升级和西方对俄罗斯的制裁可能迫使其做出“一些调整”。
长城集团在俄罗斯设有一家海外工厂，年产能为8万辆。去年，俄罗斯市场约占长城海外收入的30%。长城汽车董事会秘书徐辉在3月30日透露，该公司暂时将留在俄罗斯，并以长远的眼光看待其在俄罗斯逾30亿元人民币的投资。
不过徐辉同时透露，在一系列跨国公司因俄乌局势和西方制裁停止在俄的销售业务后，该公司在俄罗斯可能也会做出一些“调整”。“我们需要全面考虑和权衡应该如何行动，公司可能需要根据俄乌当前局势和西方制裁的影响做出一些调整。”
徐辉表示，尽管最近俄乌局势升级和卢布疲软对消费者需求造成压力，导致汽车销量有所下降，但是俄罗斯对长城汽车的需求依旧存在。与此同时，花旗分析师Jeff Chung透露，长城汽车管理层向其表示，俄乌局势已导致与生产设施有关的损失达5亿至6亿元。
相比长城汽车，雷诺集团在俄罗斯的风险敞口更大。日前，雷诺迫于外界压力宣布暂停俄罗斯业务，并考虑转让在俄合资公司的股权。然而，中国企业基本上都继续在俄罗斯开展业务。正如徐辉所说，“很多公司都在俄罗斯有投资，我们不能轻率地做出任何重大的决定。”
