只有一家汽车公司在整个汽车穹苍中才能疯狂，以便生产与同名的汽车一样，概念，机械布局和目标客户，作为它首先于1911年首次制作的型号 - 超过六十年前杀死。
当然，该公司当然是摩根电机公司的锡尔利路，马尔弗恩环节和汽车是3惠勒，这是摩根首次摩托车的转世，一个以其简单，敏捷，低价和达到的其摩托车衍生的V-TWIN发动机提供的令人惊讶的功率 - 重量比。它可能是古怪的，但它肯定是有效的，有助于建立一个富有的电机运动历史，以获得摩根的早期金融活力，它从未丢失过。
Morgan在第二次世界大战后制作了空气冷却龙 - 圆柱3驾驶员，而且很快就会掉落3个惠勒。但模特的声誉似乎只会成长，随着葡萄酒赛车的兴起，提供更多的机会，始终是击败远方的机械和烧毁传说。与此同时，专业汽车行业的派系 - Triking和其他人 - 开始证明对该布局的汽车仍然感兴趣，特别是敏捷，紧凑性和简单变得令人追随。当摩根决定将其经典的新迭代恢复生产时，用现代钢管底盘完成，一辆肉的2.0升V-Twin发动机驾驶，驾驶Mazda MX-5变速箱，体面的制动器和汉语悬挂，以制造一个传统的套餐重量只有500kg，我们的兴奋与任何人一样伟大。
造型是一个特殊的成就：足够大，足够方便的现代居住者对着名的原件如此接近，但一些旧时代也决定购买一个新的所有者。
在Autocar，我们说服了Morgan Boss Steve Morris让我们指定了自己的3个惠勒，包括加热座椅等现代便利功能，但避免昂贵的皮革和涂料选项，我们认为难以使用的涂料和涂料可能会恶化。一个很好的例子是我们在我们所拥有的镀铬版本上选择黑色股票轮。正如您在下面读到的那样，我们的工作人员的3个惠勒考虑意见，但没有人只是矛盾，这只是摩根希望的。
马特先前
这是我们的三个不明智的男人的圣诞节特征。这是11月下旬。Cackett有一个加热的快速的Caterham。桑德斯有一个加热的西装和快速的阿里尔游牧民族。我既没有在宇宙摩根3惠勒上，我们都必须从切达尔到威尔士海岸。所以我让他们继续前进，围绕肮脏的空气屏幕包围温暖和同行。我怀疑我曾经到了法定限制，每一英里都很肮脏，潮湿和寒冷。这是完美的。
Jimi Beckwith.
3载轮不是一辆微妙的汽车，但与镀金卷或直接管道的超级跑车不同，对它的反应是绝大的阳性。在任何上述注意力磁铁中，我的难以置信的船上南安普顿在一个雨艇上周末，我的意见下就会遇到手势和不赞成的外表。相反，陌生人钦佩，拍照并询问有关摩根的问题。我蔑视你，找到另一辆车更加令人着迷于所有见证它的人。
