在安全气囊供应商Takata承认它已经隐藏了潜在的致命问题后，从至少13 000辆制造商开始召回大约13百万辆制造商的汽车。
上周Takata同意支付1亿美元（820米）£处罚 - 由2500万美元的罚款，1250万美元的赔偿人员受伤或被安全气囊造成的人员，而且给汽车制造商造成850亿美元。至少12人死亡和180名伤害已经归因于缺点。
当Takata官员承认其一些安全气囊充气机以太多的力和喷洒金属弹片进入汽车时，潜在的错位是第一次提出的。安全气囊还具有无意中部署的可能性，特别是在潮湿的条件下。但是，这个问题的全部程度现在只能光明。
“十多年来，Takata反复和系统地伪造了与其产品的安全相关的关键测试数据，提前提高了安全性和生产计划，”美国司法部的欺诈部分负责人安德鲁维斯曼说。
据信约有42米的汽车在美国受到影响，休息在世界各地传播。本田拥有最多的车辆受影响的车辆，而其他品牌使用Takata Airbags则包括Acura，奥迪，宝马，雪佛兰，克莱斯勒，戴姆勒，道奇，法拉利，Fisker，福特，GMC，Infiniti，捷豹，Jeep，Land Rover，Lexus，Lincoln ，马自达，麦克拉伦，梅赛德斯 - 奔驰，水星，三菱，日产，庞蒂亚克，公羊，萨博，土星，苍鞘，斯巴鲁，特斯拉，丰田和大众。
史式待制造商将联系受影响车辆的所有者，使故障免费整理。这个问题在世界的某些地区比其他问题更为重要，因为潮湿的条件被认为是触发安全气囊部署无意中爆炸的最重要因素。
在美国，如果他们有选择，政府官员敦促受影响的汽车的所有者不关掉它的安全气囊系统，推理意外部署安全气囊是罕见的，并且更好的是，它在发生时触发它是触发的事故。
制造商的10大召回
这些被认为是制造商最大的召回，尽管全球召回数据不一致地整理，并且由组件供应商召回数字并未被广泛整理。然而，美国安全部门已表示，Takata召回将是汽车历史中供应商最大的触发。
1.福特
1980年2100万辆汽车，由于停车问题
2.福特
1999年至2009年从1999年至2009年汽车推出了1499亿辆汽车
3.丰田
由于突然的加速问题，2010年的900万辆汽车
4.大众
2016年由于排放作弊为850万辆汽车
5.福特
1996年由于点火开关消防问题为790万辆汽车
6.丰田
由于电动窗口问题，2012年的740万辆汽车
7.通用汽车
1971年1971辆汽车突然由发动机仓库发行引起的突然加速
8 =通用电机
1981年由于后悬架螺栓问题为580万辆汽车
