沃尔沃在美国和加拿大调用了74,000辆汽车，对其其一些型号的安全机构的故障有关。
受影响的模型是S60，V60及其相关的变体，XC60，S90和XC90。没有英国汽车受到影响。
由于可能不会被打孔的可能性，召回是由于前乘客安全带扣的可能性而实施，这根据沃尔沃“可能导致扣环和安全带支架之间的分离。如果发生这种情况，它可能会增加碰撞中的前乘客座位患者受伤的风险“。由于可能的故障，尚未记录事故。
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沃尔沃在1959年发明了三分安全带，并将专利开放给其他制造商使用，正在呼吁召回“由于供应商的过程不足和质量控制”。有问题的部分没有被称为错误，但召回正在实施为预防措施，以防零件确实有缺陷。
根据沃尔沃的说法，由于“供应商流程仅适用于美国规范车辆”，英国汽车未被召回。沃尔沃正在研究维护需要多长时间，并且尚未知道所有受影响的汽车是否会被改变。
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