下一代奥迪A8被设置为2017年销售时的第一辆全自动汽车 - 并且该技术将在随后推出的新A7，A6和Q8中过滤到新的A7，A6和Q8中。
报告称为交通堵塞辅助的完全自主功能，将在拥挤的高速公路交通中运行高达60公里/小时（约37英里/小时），而且 - 与目前可用的任何系统不同 - 完全控制汽车，无需从驱动程序的任何输入或监控。还可以使用单独的公园辅助功能，并将使用汽车外部的驾驶员自动停放汽车，通过智能手机上的应用控制它。
奥迪被认为已经决定了当汽车处于自动驾驶模式时，愿意对任何事件承担责任，尽管驾驶员仍将对其他半自治地的汽车负责汽车。
据信是新的车载屏幕系统，该系统已经开发出来，以便在完全自主交通堵塞辅助模式运营时明确地识别驾驶员，据据报道，奥迪与航空专家合作，在发现大多数飞机事件之后开发视觉效果归功于飞行员没有意识到他们的飞机的模式。
该系统将使用相机连续监控驱动器，并且在必要时能够将汽车从路上拉动到停止。将触发故障安全系统的事件包括如果驾驶员爬出驾驶员座位 - 那样发生在其他制造商的一些半自治系统上，或者司机跌倒了。 “它可以识别健康问题，试图提醒司机 - 如果他们没有回应 - 将汽车拉过来并提醒紧急服务，”源头。
有趣的是，Autocar了解到，下一代A8，A7和A6加上新的Q8将采用新的人工智能系统，可以学习和预测所有者的行为。虽然细节仍然很少，但预计它将是学习常规目的地，然后在识别驾驶员前往它们时自动将它们自动输入。
