TheBMW M5竞赛版 - 200型号的有限运行 - 正在进行中。特别版本庆祝F10代M5沙龙，因为它达到了生命结束。
100,995 M5竞£赛版的电力已提升到552BHP的592BHP，扭矩从502LB FT到516LB FT增加。它配有M竞争包装，以及碳纤维BMW M Performance外部零件，包括后扰流板，后扩散器和镜子盖，以及光泽黑格栅和20英寸喷射黑色合金轮。只提供两种油漆颜色：矿物白色或炭黑。
在里面，竞赛版获得了一个全黑梅里诺皮革内饰，蛋白石白色对比拼接，以及M Performance Trim，具有特殊的“1/200”雕刻。
电力升级意味着新车将从3.9秒的静止击中62英里每小时，但最高速度保持电子限制为155mph。额外的咕噜声与重新校准ECU增加了提升。
M竞争包装提供比标准M5和较厚的抗卷杆的更纤度的弹簧和阻尼响应，以及针对运动响应的电子控制有限滑动差异。六活塞制动器在光泽喷射黑色涂料中完成。
虽然M5比赛版本甚至以前的尖叫性能，但它仍然具有大量的生物舒适性，包括LED头灯，倒车相机和电子尾板。还包括加热座椅，电动后遮阳罩和爆炸和OLUFSEN音响系统。
比赛版将是2011年推出的F10生成M5的最终欢呼。2017年正在准备全新的型号。原型的Spytotypes表明新车将保持其后轮驱动布局和V8功率（尽管AWD也将提供），但可能比传出模型相当轻，而不是100kg - 感谢宝马的理解通过其环保的I汽车开发的Carbonfibre。新的M5将坐在宝马的高级集群架构平台上，并夸耀升级的空气动力学，有些内部人士建议它将有活跃的Aero组件。
Phill Tromans.
