现代将在欧洲在欧洲推出2017年之间的22种新型号，作为新的I10上个月开始新的模型进攻的一部分。
该计划包括新的I20和35,000年创世纪行政轿车的右手驱£动版本，该计划于今年晚些时候到达。
本周经过本周在欧洲销售的历史总数为60万辆汽车的历史，将其市场份额从2008年的1.8％提高到去年的3.5％，旨在占欧洲汽车销售额的5％到2020年。
据该公司的欧洲老板Allan Rushforth介绍，大约三分之二的模型和模型行动将是现有产品的替代品。其余的将把公司带入新地区。
最新的Genesis，其装备极具装备，并具有全轮驱动作为标准，将在其他市场熟悉的3.8升汽油v6推出，虽然Rushforth承认93％的销售部门是柴油机如果需求起飞，柴油版本会有意义。但是，预计只有几十辆车将在这里销售;他说，汽车的主要任务是“为韩国工程创造一个身份”。
Rushforth归因于该公司最近的四项策略成功：利用最近的欧洲扰乱计划，强调PCP财务交易，在土耳其和捷克共和国的全部能力运行，并努力建立客户忠诚度，坐在36％四年前，但现在已经上升到令人印象深刻的50％。
据该公司的英国总统托尼称，现代销售额飙升150％至75,000个单位，而现代销售额飙升为150％至75,000个单位，而市场将在未来几年内更像4-5％ Whitehorn。但是，A-Seage I10，正式出售只需四周，已经获得了8000美元的订单，设备齐全的模型，证明比以前更受欢迎。
怀特霍恩的目标是在年底之前使用“新的，创新的零售经验”之前达到10万销售额。在该阶段现代，目前英国10个最畅销品牌之一，将在前五名。回到2008年，这是23岁。
