通用汽车已在2014年底特律电机展上揭示新的GMC峡谷，在去年年底揭开了雪佛兰科罗拉多姐妹卡车的雪佛兰科罗拉多姐妹卡车。
中型卡车市场在美国很小。多年前离开的福特游侠等球员只留下了日产前沿和丰田塔科马。通用汽车的两辆新卡车在各州的这个有限市场中做战斗的双重拾取器。
GMC镜像COLORADO上的动力总成选项。基础峡谷采用汽油2.5升内联-4，具有193BHP和184LB的扭矩FT。它搭入六速手动（仅限后轮驱动）或可选的六速自动。
3.6升V6凸起功率为302BHP和270LB的扭矩FT。它仅适用于自动。明年，一个2.8升内联四轮涡轮机加入了发动机阵容。可用的四轮驱动系统缺少中心差分（这是兼职系统），但确实提供了“自动推出”模式，当检测到后轮滑动时，将自动接合前轴。
像科罗拉多一样，峡谷有三种配置。基于六英尺的床，基本上的驾驶室设有宽敞的驾驶室设置。船员驾驶室（适当的四门安装）提供五英尺或六英尺的床。GMC指出，随着后挡板，峡谷可以举起八英尺的载荷。所有三种设置可以牵引高达2039kg，卡车的遏制重量从1789到1935公斤范围。
与科罗拉多州相比，GMC具有更大胆的造型。传统上，与雪佛兰的姐妹车相比，GMC模型一直是梯子。结果，GMC也需要略高的价格。峡谷上的格栅是侵略性的，GMC突出了卡车的投影机的车头灯和C形LED白天跑灯。全地形套装是中级SLE模型可选，加入17英寸的越野轮胎，独特的悬架调整，更具侵略性的外观造型。
内部，标准功能包括电源驱动器座椅，稳定性控制和后置相机。选项包括加热的皮革座椅，与Wi-Fi热点4G LTE连接，以及八英寸触摸屏导航系统。
虽然各州的市场对较小的卡车并不巨大，但有一些地区他们很受欢迎。来自丰田和日产的竞争日期，留下了机会。尽管如此，全尺寸卡车在美国并不是很贵，因此定价将成为峡谷和科罗拉多州的关键。在韦斯兹维尔的秋季开始生产开始，密苏里州和通用汽车将释放近距离的定价。
