这些官方设计草图揭示了Ex-Caterham Boss Ansar Ali为他的新项目E10跑车的愿景。
在ZENOS品牌下生产，E10围绕着莲花ELISE大型平台，福特提供的197BHP 2.0升发动机，安装在中间的扭矩155LB FT。发动机将配合到五速手动变速箱。总共希望E10重量为650kg。
直喷引擎是较新一程的HE420 Duratec单元，其中包括Caterham。还计划为未来计划更强大的汽车增压型。
E10的车身围绕单个铝制“骨干”挤出构建，挤出由碳复合材料制成的桶。ZENOS表示，这种架构风格提供更好的扭转刚度，以及帮助将整体重量保持下降 - 对于ALI，以实现每吨300多条300平方公尺的力量比为300多条。
阿里说，阿里说，这辆车是一种“合法的道路，以追逐的，迈出的双座。
“我们认为我们有一个非常令人兴奋的主张，可以向一个适度的爱好者提供。我们希望提供一些非常具体，但令人兴奋，吸引力和乐趣的东西。“
汽车的资金已通过利基车辆网络授予，由商业，创新和技能部门支持。ZENOS至少有另外两种设计，其中包含E11，开放式型号，计划于2016年，并为2018年借用E12轿跑车。
E10设置为瞄准Vühl05，KTM X-Bow和Caterham的Leven 620R的喜欢，并将在明年推出。该模型的定价尚未公布。
