2021年合资车企中发动机盘点发动机异响成难题

随着汽车门网2021年全年汽车投诉数据出炉，各大车企、车型的分项投诉指数排行也浮出水面。接下来的内容，我们就为大家逐一盘点。

本期内容，我们和大家聊聊2021年度合资车企中哪家的发动机比较可靠，哪家的发动机最不可靠。

通过上图我们发现，几乎所有热销车企都登上了合资车企发动机投诉指数的TOP10。这也表明，市场保有量和投诉指数有着密切关系。让人意外的是，销量并不高的东风标致和北京现代也位居前五。

据汽车门车主反馈数据来看，2021年全年发动机投诉指数总数为9419.25,比2020年全年上涨了61.17%。其中，一汽大众与上汽大众上涨趋势较为明显，这与大众全系搭载颗粒捕捉器分不开关系。

第一名：一汽大众

发动机投诉指数：1823.25

投诉点评：从投诉指数来看，一汽大众颗粒捕捉器阻塞和发动机异响问题遭到了车主的集中投诉，尤其是由于颗粒捕捉器堵塞造成的发动机耗油量高、发动机排气故障等问题投诉指数高达799.3，占总投诉指数的43.84%，将近50%。若抛开该问题，一汽-大众的发动机问题并不突出。目前，一汽大众针对颗粒捕捉器堵塞问题拿出了最新的的解决方案。官方手册显示，一汽大众售后将会从软硬件两个方面进行升级。

第二名：广汽本田

发动机投诉指数：1671

投诉点评：从投诉指数上看，广汽本田发动机投诉指数同比为上涨趋势。广汽本田发动机异响问题遭到了车主的集中投诉，该问题占发动机投诉指数的49.17%，将近一半。问题主要集中在2014-2016老款飞度上。除此之外，广汽本田的发动机问题也没有突出问题。

第三名：上汽大众

发动机投诉指数：1278

投诉点评：上汽大众与一汽大众是大众在国内的两个不同的合资品牌。上汽大众发动机投诉指数1278，相比去年和一汽大众如出一辙，都是上涨趋势。问题更是雷同，都是由于颗粒捕捉器堵塞造成的发动机耗油量高、发动机排气故障等问题遭到了车主的集中投诉。与一汽-大众一样，上汽大众也给出了解决方案。近来关于该问题的投诉已经明显减少。

第四名：东风标致

发动机投诉指数：869.25

投诉点评：东风标致发动机投诉指数869.25，相比2020年，东风标致在发动机上的投诉指数虽然显著下降，但依然占据排行榜前五的位置。发动机表现出的主要问题为发动机烧机油，该投诉占比六成以上。有车主表示，出现该问题的原因是发动机气缸垫损坏导致发动机机油流入燃烧室，所以出现燃烧机油现象，解决的方法就是更换新的气缸垫。通过投诉数据，我们统计出该问题主要集中在标致408和标致3008上，并且在新款老款上都有投诉数据，表明该问题是这两款车普遍存在的问题，并且东风标致迟迟未能从根源上解决该问题，这就造成了东风标致市场保有量小但投诉率却居高不下的局面。

第五名：北京现代

发动机投诉指数：712.5

投诉点评：北京现代2021年发动机投诉指数712.5，相比去年为下降趋势。无独有偶，北京现代和东风标致一样，都是市场保有量小而投诉率高。北京现代发动机出现的典型问题是发动机故障灯亮和发动机异响。其中，发动机异响问题占发动机总问题的将近三成，主要表现在名图和北京现代ix35车上。此外，发动机故障灯亮占比12.9%，主要表现在北京现代ix35。这两大典型问题并非只存在某一年份，而是大面积的铺开，数据显示2013款-2021款都有涉及此问题。针对该问题北京现代并没有明确出台相应的措施，才造成了销量少而投诉率高。

第六名：东风本田

发动机投诉指数：678

投诉点评：东风本田2021年发动机投诉指数678。考虑到东风本田的销量，投诉率还是比较低的。从投诉反馈来看，东风本田最典型的问题是发动机异响问题，该问题遭到了车主的集中反馈，该问题占比41.92%。主要问题车辆为2015-2017款的本田XR-V以及2016款哥瑞。CR-V的发动机烧机油和机油乳化问题也遭到了将近小部分车主的投诉，不过该问题集中表现在老款车型上。

第七名：一汽-大众奥迪

发动机投诉指数：647.25

投诉点评：一汽-大众奥迪2021年发动机投诉指数647.25，同比为下降趋势。一汽.大众奥迪发动机漏防冻液导致冷却系统故障遭到的投诉最多，该问题的投诉占比高达33.48%。据悉，造成该问题的原因是，防冻液储存壶出现漏点也可能是管线出现漏点以及防冻液水壶密封盖有问题，需要对症下药。这个问题主要涉及到 2015款-2016款奥迪A4L和2018-2021款奥迪A6L。