在明年的日内瓦电机节目中，Spyker将在明年的日内瓦电机展上展开一个经修订的D8北京，在瑞士博览会出现的原始概念之后八年。
荷兰跑车制造商在与中国户户营业合资后，在“P2P”项目后面落后于“P2P”项目。Spyker为P2P的知识产权和技术贡献了贡献，而年轻人投资2500万欧元（21.8米£）完成该项目。
Spyker首席Victor Muller告诉Autocar，“工程已经完成，但我们需要建造工具并将车辆放入生产中。”
Muller估计有可能出售高达1000个优质4x4的例子，主要是在中国和俄罗斯等新兴市场。
“没有人在市场上放入一个带有四个门和四轮驱动的中间的超级车辆，”他补充道。“P2P将是非常可用的，但这将是一个野兽。”
SPYKER将在签署B6 venator之后的P2P后对P2P的关注，Porsche 911大小的跑车在2014年的市场推出之前在日内瓦展出。较小的汽车的发展是P2P设计刷新后面的动机因素之一。
Spyker将外包B6的构建。该公司目前的模型，C8 Aileron，建在其Zeewolde HQ，但随着新的，较低的昂贵的型号预计将在更大的数字中销售，因此在那里没有足够的容量。
穆勒不会在合作伙伴的身份上绘制，尽管它具有莲花工程的现有技术界。“我们真的需要拥有非常高质量的工匠，了解如何建造一辆车，所以我们可能会在德国或英格兰结束，”他说。
一个敞篷B6 venator Spyder将在本月晚些时候在Pebble Beach Concours d'Elegance亮相。
