一个时尚的风格的跑车设定为Spearhead BMW在2015年的前轮驱动队进入前轮排名。内部命名为Z2的模型将为BMW进行图像建筑模型，用于建立广泛的新型入门级前轮驱动和四轮驱动产品。
紧凑的双座Z2可以销售只£需15,000。规模经济使得较低的入口价格是可能的，因为Z2是高达23家BMW和迷你型号的迷你型号，将从2014年开始基于公司的新UKL1平台。
“我们正在考虑一辆汽车原始Z3的精神，”一位知识揭示了BMW新模型计划的官员。“它具有与E36 / 7相似的大小[1996年和2002年之间的Z3的代号，但计划使用前轮驱动平台保持成本并实现保证金水平，确保它在相对方面是可持续的低产量。“
旨在占据现有Z4跑车下方的市场利基，新的宝马计划提供买家即将到来的第四代MAZDA MX-5，提供有限的汽油发动机。虽然它仍然是早期的日子，但Z2预计将与今天的迷你轿跑车/跑车配对进行推动，这是2017年归档。
在线形式，新的BMW Roadster可以从新的铝桶2.0升涡轮增压发动机中受益多达300bhp。该模型将在BMW的M绩效线下出售，并且可能会得到全轮驱动。
对Z3的参考表明，宝马的新跑车的长度远远超过4000毫米，宽1700毫米，高度约1250毫米。与较大的Z4不同，还有预计将在一个带有标准手动操作的简单织物罩中配备，以便在检查中保持重量。
长大的移动到前轮驱动是BMW的革命。该公司致力于在传统后轮驱动平台周围生产一些世界上最受欢迎的驾驶汽车的广泛令人羡慕的声誉，通常在营销活动中拓宽，以拓宽与此类布局相关的动态益处。
但是，由于其现代迷你模型成功证明了前轮驱动是驾驶享受的障碍，官员认为工程哲学的激进变化将在未来几年吸引较年轻的客户到宝马品牌至关重要。
“我们正在随时致力于攻击客户群，”工程来源说。“没有理由为前轮驱动车无法为后轮驱动车提供类似的动态体验。各种驾驶助剂的推进，具有诸如电子差异的特征，几乎在完成时实际上消除了驱动力对转向轮上的影响。“
BMW的董事会成员在十年结束时，共考虑建议进行23种新的前驾驶模型。最终可能会使用BMW名称，11个被构思携带迷你徽章。
除了使用前轮驱动，每种新型号都可以提供可选的四轮驱动器，应该是市场和问题的模型要求它。与当今的迷你乡村一样，四轮驱动能力通过Haldex式的多板离合器来实现。
第一个在BMW的大胆新的前驾驶模型推动将是1系列GT，在2012年巴黎展会上推出的概念活动的生产版本。暂定计划于2014年在日内瓦电机展上透露。
但是，虽然1系列GT高度预期，但它是官员银行的秘密新的双座跑车，以便为其未来的前轮驱动型号提供图像提升。
