Sebastian Vettel赢得了一场激动人心的2013年马来西亚大奖赛，这是赛季的第二次配方1种比赛，雨水和在田野前面的红牛和梅赛德斯之间的两场球队之间发生了两场球队。
杆子式紫牙，在他雷诺动力的红牛的赛跑，但在潮湿但干燥的轨道上选择了尽早停止的光滑轮胎。被证明是略有的决定，快速启动的团队 - 伙伴马克韦伯可以在坑序列期间越过他。
在比赛中，梅赛德斯赛车赛车刘易斯·汉密尔顿最初在他的旧队的车库外面达到了第三名。他很快意识到了他的错误，很快就关闭了红牛队 - 队友韦伯和维特尔的差距，使其成为胜利的恐怖三方斗争。
在迷人的赛车速度之后，三里西亚提供了膝盖，但随着比赛和火山飞机展开，荣耀的斗争将归结为红牛配对。尽管来自司机的疯狂呼吁“坑船员要小心，但两个决斗的轮子在一个令人震惊的战斗中为许多圈的轮圈。
在Lap 46队Boss Christian Horner听到三人世界冠军，即他对他的团队队友的悲惨袭击正在得到“愚蠢” - 就像德国最终充分利用他的DRS优势并制作了一个动手棍子。一个不满的韦伯挂在第二次。
在他的团队告诉赛车的赛车后，“将有一些解释”，而广播者在他的坑机组人员祝贺的时候阻止了Webber的回应。
赛后韦伯补充说：“我也想参加比赛，但最终队伍就是在比赛开始前一直在说，我们总是说的是它可能是如何成为：我们照顾轮胎并将车辆放到最后。在最后，SEB今天做了自己的决定，并将像往常一样保护，这就是这样的方式。“
Vettel后来在官方团队声明中道歉：“我花了很多风险来传递他，我应该表现得更好。它现在不帮助他的感情。为标记道歉，现在结果是在那里，但我所能说的是，我没有故意这样做。“
与此同时，随着汉密尔顿脱落的行为队的步伐，他发现自己受到他的团队伙伴的攻击，尼科罗斯伯格，如果在整个种族中持续快速，那么始终如一。团队之间的比赛对许多圈来说，队友，直到老板罗斯·布拉统治命令结束与几圈跑步的战斗，让汉密尔顿拿走最后的讲台。
在比赛之后，罗斯伯格似乎建议他可以击败汉密尔顿，要求团队在收音机上“记住这一点”。
法拉利的Felipe Massa享有竞争而且相对安静的跑到五。Fore-Mate Fernando Alonso享受了伟大的比赛开始，而是在开幕式膝盖的早期滑入Vettels红牛的后面，损坏了他的前翼。在第二圈的开始前，前翼破碎，把他从赛道上投球并退休。
Jenson Button也表现出体面的速度，但他的希望在他的迈凯轮队未能在他的一个轮胎停止正确地适合一个轮子时，他的期望被毁了。灾难的汽车在浮法中恢复，错误的轮胎固定，按钮继续在退休之前显示出良好的速度，当时它变得清晰，他将无法得分。
2013马来西亚大奖赛十大成果 - 所有时序的非官方1。vettel（红牛雷诺）; 2。韦伯（红牛雷诺）+ 4.298秒; 3。汉密尔顿（梅赛德斯）+ 12.1sec; 4.罗斯伯格（梅赛德斯）+ 12.6秒; 5。马萨（法拉利）+ 25.6秒; 6。Grosjean（Lotus-Renault）+ 35.5秒; 7。Raikkonen（Lotus-Renault）+ 48.4秒; 8。Hulkenberg（绍尔贝尔 - 法拉利）+ 53.0sec; 9. Perez（McLaren-Mercedes）+ 72.3sec; 10。Vergne（Toro Rosso-Ferrari）+ 87.1sec。
