梅赛德斯已确认其第二届全电机模型，即EQV Luxury Minibus。价格从70,665英镑开始 - 这意味着它的成本超过50,000英镑，因此EQV并不资格获得政府的3,000英镑的汽车授权。现在可以在英国订购，第一次交货预计将在秋季抵达。
EQV系列分为三个修剪级别 - 体育，体育溢价和体育溢价加。入门级模型为标准，带有17英寸合金轮，LED前灯，倒车摄像头，电动滑动门，内部环境照明系统和该公司最新的10英寸MBUX信息屏。
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梅赛德斯的中档运动高级型号价格为72,895英镑，并为后座，智能手机集成和内存设置增加360度摄像头，折叠桌，转向柱和门镜。买家还获得一系列造型调整，包括一块黑色散热器格栅，玫瑰金色口音和午夜蓝皮革室内装饰。
Range-Topping EQV Sport Premium Plus的价格为77,145英镑。升级在中间规格上，包括独特的18英寸合金轮，空气悬架和高端宇宙环绕声系统。
EQV由90kWh电池组和前置电动机供电，该电动机开发了201bp和364nm的扭矩。梅赛德斯说动力总成将提供213英里的最大范围，并且当插入市售的DC快速充电器时，范的电池组将在仅45分钟内收取10％至80％的容量。
与新的EQC一样，面包车基于现有的梅赛德斯平台，而不是一组定制的基础。因此，它将与标准V-Class和Vito模型一起建立在公司北部Vitoria的公司植物中。
29买家可以选择一系列的驱动模式，梅赛德斯说将充分利用EQV的可用充电。例如，E +设置使用VAN的SAT-NAV系统找到驾驶员目的地最节能的路线，同时摆脱电动动力系和电池组以优化电消耗。
还有一个分级的可调节再生制动系统，其回收了制动时浪费的能量。在其最强的水平中，梅赛德斯声称可以在不使用制动踏板的情况下驾驶EQV。
梅赛德斯已将EQV的电池组安装在车辆的地板下 - 这意味着对标准的内部空间量没有明显的差异，燃烧引擎的V级。
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