根据新数据，它将花费近10亿英镑的英格兰和威尔士损坏的道路。
来自沥青行业联盟（AIA）年度地方当局的数据（AIA）的人士道路维护（报警）调查表明，恢复英格兰和威尔士的道路的成本为“合理，稳定的国家”，约为9.79亿英镑 - 每股6990万英镑英格兰的地方当局（不包括伦敦），伦敦31.9米，威尔士36.3米。
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该调查报告称，地方当局的年度公路维护预算连续下降近20％ - 从2018年3月的每位权力额为20.6亿英镑至2019年3月24.5米 - 包括额外的4.2亿英镑的额外资金在2018年11月预算的英格兰分配给理事会。
尽管如此，额外的资金似乎似乎在道路质量进一步下降，但一次性追赶成本仍在继续崛起。
2019年报警调查由64％的当局完成，负责英格兰和威尔士的道路。他们认为，平均而言，他们的年度公路维护预算的55％是在行车道上花在车道上。
还揭示了资金的巨大差异，一些地方当局收到了每英里每英里的90,000英镑，而其他地方每英里仅获得9,000英镑。
