很多买车的朋友都会纠结到底买国产还是合资好，我觉着其实不用太纠结，你要是真不放心国产车的质量，那不如干脆去看看合资，免得开车上路都不安心。二十万以内，综合表现都不错的合资照样有不少。
大众途岳
厂商指导价：16.58-22.38万元
终端优惠：3万左右
车身尺寸（长宽高）：4453x1841x1632mm，轴距：2680mm
参考车型：2021款 280TSI 两驱舒适版
虽然和一汽的探岳共用一个“岳”字，但两者的定位存在明显的区别，探岳定位于中型SUV，新款2.0T车型因需要加注98#汽油，被大家吐槽“大众车太高级”。相比之下，定位于紧凑型SUV的途岳则显得亲民得多。
内饰还是熟悉的大众味道，胜在没有了曾经的古板和廉价感，科技感和豪华感大幅提升。安全配置方面，气囊配备比较齐全，还带有疲劳监测功能。除了前雾灯以外，都采用了LED光源，在合资车里配置算是比较良心的。要吐槽的是后排的地台中间凸起太高，对中间乘客不太友好。还有噪音控制欠佳，悬架调教有点偏硬，对乘坐舒适性有一点影响。
1.4T+7档干式双离合变速箱，新高尔夫同款动力总成，最大150马力，最大扭矩250N·m，日常家用绰绰有余。
现代途胜L
厂商指导价：16.18-20.18万元
终端优惠：暂无优惠
车身尺寸（长宽高）：4670x1865x1690mm，轴距：2755 mm
参考车型：2021款 1.5T GLX精英版
新款途胜L延续了“大嘴吃四方”的全新家族式进气格栅，并在两侧巧妙地加入了阵列式日间行车灯，点亮之后犹如张开的双翼，视觉冲击感十足，侧面的线条也变得锋利硬朗。
内饰的创新设计是一大亮点，10.4英寸的中控大屏和旁边的触控面板融为一体，进一步拉大了视觉效果，科技感十足，对称式的布局加上双色设计，简约时尚的风格让人感觉很舒适。
1.5T+7档干式双离合的动力总成，最大可爆发出200马力，最大扭矩253N·m，这个数据还是配得上犀利的外观造型。
JEEP指南者(配置|询价)
厂商指导价：13.98-20.98万元
终端优惠：2.5万左右
车身尺寸（长宽高）：4424x1819x1652 mm，轴距：2636 mm
参考车型：2021款 220T 自动领先版
人们对JEEP的喜爱从未改变，正如那句广告词而言“每个人心中都有一辆JEEP”，但是JEEP近些年的表现似乎并不出色，母公司克莱斯勒几经辗转，让不少人对品牌的未来发展不禁担忧，好在新组建的Stellantis集团把JEEP定位为战略品牌，无疑会提升众多潜在用户的信心。
作为JEEP城市硬派SUV代表之一，新款指南者延续了硬朗的外观风格，标志性的7孔进气格栅，总是能让人热血起来，壮硕的腰线轮廓凸显硬汉气质，方正的造型散发着让男同胞们无法拒绝的魅力。
虽然说是硬派，但毕竟是倾向于城市SUV风格的车型，内饰更注重科技感和舒适感也是意料之中。经典的三幅式圆形方向盘，还是熟悉的感觉，大尺寸的悬浮式中控大屏让人有眼前一亮的感觉。
最后说到动力，1.3T+7档双离合变速箱，最大173马力，最大扭矩270N·m，可以看到，虽然排量最小，但是数据表现却远超大众的1.4T发动机，可见指南者的调教还是比较激进的，虽然马力比不上途胜L，但在扭矩上实现了反超，这也表明指南者是力量型而不是速度型选手。
以上车型除了途胜L价格比较坚挺以外，都有比较不错的优惠力度，在20万以内，配置、动力、油耗等方面都有着不错的表现。从合资车的角度来看，你更青睐哪一款？欢迎了留言讨论。
