在过去的两年里，大众汽车一直通过工厂，但随着上周在其年度新闻发布会上报道，2016年纪录销售额为1030万辆汽车，表明它在消亡后击倒了。
我在观众身上，因为大众委员会祝贺该公司的壮观康复 - 虽然丑闻的法案现已达到近2000万欧元（并计数）仍然展示一点点。
当西装的男人打开了问题的问题时，我问了VW Group Boss MatthiasMüller如果他认为公司的品牌应该关注PSA Peugeot雪铁龙的领先地位，以便为他们的汽车发布现实世界燃油经济性PS。
•VW排放丑闻最新
VW的法国竞争对手在几周内发布了大约1000辆汽车的更现实的数据，PS使用称为实际驾驶排放标准的测试生产。
作为确定官方燃油经济性和二氧化碳排放的实验室工作，新的RDE测试并不是那么精确。但它是一个有用的车辆在真正的道路上发射多少车辆，他们对加仑做了多少里程。
•vw考虑出版现实世界经济PS
令人惊讶的是，Müller答复了肯定。好吧，几乎：“诗篇，我们目前也在考虑，”他透露。这是令人鼓舞的，但我们并不完全确定这一过程有什么需要深入考虑。
随着VW的自行管理层上周承认，公司拥有“恢复客户和公众的信任的好方法”。给我们的燃油经济性PS，我们有一个微弱的机会相信将是一个肯定的地方，肯定是一个好地方。
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